Bár a friss hó látványa sokak számára még mindig „téli hangulatot” idéz, a valóság ilyenkor sokkal prózaibb: csúszós utak, késések, balesetek és fáradt idegek. Most azonban egy olyan jelenség közeleg, ami a havazásnál is kellemetlenebb lehet – az ónos eső. Ráadásul a hét közepén egy mediterrán ciklon is érkezik, ami tipikusan azt mutatja meg, hogy egy országon belül mennyire eltérő lehet az időjárás: egyes helyeken eső, másutt havazás, míg pár tíz kilométerre innen már üvegjég borítja a felületeket – közölte az ATV. Az ónos eső nem „látványos vihar”, amit távolról csodálunk; gyakran szinte észrevétlenül érkezik, és hirtelen olyan állapotot hoz létre, mintha valaki üveglapot terített volna a járdára, az autó ajtaja beragadt a gumitömítésbe, a szélvédő pedig nem csak jeges, hanem több rétegű jégréteggel borított. Ez már nem egy könnyen eltávolítható réteg.
Kedd: szürke indítás, csúszós meglepetések
A kedd reggel borús, felhős idővel indul, és nem kizárt a gyenge havazás sem. A legnagyobb kockázat azonban az ónos eső lehetősége, különösen a kora reggeli órákban, amikor a hőmérséklet még fagypont körül vagy alatta van. Ilyenkor a talaj, a hidak, a felüljárók és az árnyékos útszakaszok rendkívül gyorsan jegesednek. Délutánra a felhőzet már szakadozhat, de a reggeli „jégréteg‑örökség” továbbra is megmaradhat azon a területen, ahol az út vagy a járda kevés napfényt kap. Az északias szél egész nap élénk maradhat, időnként erősödve. A hőmérséklet reggel még a mínusz fokok közelében, délben pedig körülbelül 2 °C körül alakul, ami pont azt a szűk tartományt jelenti, ahol a csapadék halmazállapota könnyen vált a hó és a jég között.
Szerda: átmeneti fellélegzés, de nem mindenhol
Szerdán a nap elején főként a Dunántúlon várható gyenge havazás, és itt‑ott előfordulhat ónos eső is. Napközben már több helyen javulhat az idő, a felhőzet mögül időnként kisüt a nap, de a szél továbbra is élénk, és helyenként erős lehet, kivéve a délnyugati harmadot. A hőmérséklet szélesebb skálán mozog: reggel –7 °C és 0 °C között, míg kora délután 4 °C‑10 °C között. Ez a „kétarcú” hőmérséklet azt jelenti, hogy ami reggel még kemény, csúszós jégréteg, az délutánra megpuhul, csak hogy estére újra visszafagyjon. Ilyenkor a csúszásveszély nemcsak a csapadéktól, hanem a maradék nedvességtől és a hőmérséklet változásától is függ.
Csütörtök: a mediterrán ciklon keveri meg igazán a paklit
A hét közepén érkező mediterrán ciklon az a típusú időjárási helyzet, amikor a „mindenhol ugyanaz lesz” előrejelzések gyorsan felbomlanak. Csütörtökön szürke, borongós idő várható, kiterjedt csapadékkal, és a legfontosabb, hogy egyszerre többféle csapadékfajta is megjelenhet az ország különböző részein: eső, havas eső, havazás, sőt helyenként ónos eső is. Az ónos eső legveszélyesebb akkor alakul ki, amikor a felső légkörben már melegebb, olvadó levegőréteg van, míg a talaj közelében továbbra is fagypont alatti a hőmérséklet. A folyékony csapadék érintkezik a fagyos felülettel, és pillanatok alatt jégréteggé dermesztődik. Emiatt csütörtökön a látszólag „csak esik” jelenség percek alatt korcsolyapályává változtathatja az utcákat. Emellett a hőmérsékletben nagy különbségek alakulhatnak ki: északon 0 °C‑4 °C, délen pedig akár 9 °C‑15 °C is előfordulhat. Így a déli részen valaki esőkabátban rohan a buszhoz, míg északon a jegesedés, a havas eső és a csúszó mellékutak jelentik a fő problémát.
Péntek: északias fordulat, szélvihar, „esőből hó” jellegű váltások
Péntekre az áramlás északias irányba fordulhat, és a szél erősebben viharossá válik. Ez a változás hirtelen rosszabb hőérzetet, valamint a csapadék halmazállapotának gyors változását eredményezheti. Sok helyen az eső fokozatosan hóba alakulhat, miközben északnyugatról a csapadék gyengül, a felhőzet pedig szakadozni kezd. Érdekes, hogy a nap elején még enyhébbnek tűnő idő délutánra hirtelen hideg levegő beáramlásával visszafagyhatja a már megolvadt nedvességet. Így aki délután ugyanazon az útvonalon indul, gyakran más körülményekkel találkozik, mint reggel.
Miért veszélyesebb az ónos eső, mint a hó?
A friss hó könnyen észrevehető: ropog, fehér, és egyértelműen „jelzi magát”. Ezzel szemben a jég gyakran láthatatlan. Az ónos eső által képződő jégréteg rendkívül vékony, szinte üvegszerű, de már elég ahhoz, hogy a cipő talpa elveszítse a tapadást, az autó féktávolsága megnőjön, a kerékpár vagy a motor pedig egy pillanat alatt instabillá váljon. A jég nem csak az úthálózatot érinti: tapadhat az ágakra, vezetékekre, kerítésekre, és ha elég vastag, növeli a letörő ágak és egyéb károk kockázatát. A mediterrán ciklonos időszakokban a csapadék mennyisége gyakran nagyobb, ami tovább fokozza a jég hatását.
A főzés teljes lépéseiért kérlek, menj a következő oldalra, vagy nyisd meg a (>) gombot, és ne felejtsd el megosztani a Facebook-barátaiddal!
